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Inspección del Trabajo incorporará fiscalizadores y fortalecerá capacitación en 2026

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La coordinación entre el Gobierno, los trabajadores y las empresas posibilitó reducir la cifra de accidentes laborales mortales en 2025. Para continuar ese rumbo, el Ministerio de Trabajo y Seguridad Social sumará 16 inspectores y duplicará el número de capacitaciones en el interior del país. “La presencia del Estado debe ser permanente”, afirmó el inspector general del Trabajo, Luis Puig.
En 2025, se registró un descenso en la cantidad de siniestros laborales mortales registrados por trimestre, informó el titular de la Inspección General del Trabajo y la Seguridad Social (IGTSS), Luis Puig. En ese año, se produjeron 42 accidentes con resultados fatales: 13 en el primer trimestre, 11 en el segundo, 12 en el tercero y 6 en el cuarto.

Según el citado jerarca, esta caída en los siniestros se puede atribuir a la labor conjunta entre el Estado, los empleadores y los trabajadores, la capacitación en todo el país, la cooperación entre integrantes del Gobierno, como el Banco de Seguros del Estado (BSE), y una presencia más activa del Ministerio de Trabajo y Seguridad Social (MTSS) en el territorio.

Asimismo, recordó el Compromiso Nacional por la Vida, la Salud y la Seguridad en el Trabajo, para concientizar sobre la siniestralidad, un asunto que “pasaba desapercibido”, consideró. Los sectores protegidos por la ley n.° 16.074, del 10 de octubre de 1989, que establece la contratación obligatoria de seguros de trabajo, concentran más de 40.000 accidentes laborales registrados en el BSE, señaló.

La presentación de los objetivos del referido Compromiso Nacional se efectuó en todos los departamentos del país, lo que impulsó el comienzo de un cambio cultural que es imprescindible abordar, señaló. En ese sentido, subrayó: “La presencia del Estado debe ser permanente”.

Fortalecimiento del cuerpo inspectivo y campañas de difusión
La IGTSS prevé un incremento de la presencia de inspectores en lugares de trabajo que, a la fecha, alcanza unos 86.

Este año ingresarán 16 nuevos: 8 mediante un concurso interno y el resto, a través de uno externo. Se planea continuar con el ingreso de fiscalizadores en los años siguientes, agregó Puig.

Asimismo, anunció que se transmitirán diferentes campañas de difusión de los derechos laborales y las obligaciones de los empleadores. Además, se fortalecerá la colaboración con las intendencias.

Más capacitaciones en todo el país
Para este año, se planifica duplicar la cantidad de capacitaciones en el interior, adelantó Puig. En las jornadas de formación participan inspectores a cargo de distintas áreas e integrantes de Jurídica de la IGTSS, con experiencia en la normativa laboral.

En 2025, fueron efectuados unos 9.000 procedimientos con personal de las divisiones Condiciones Ambientales de Trabajo (CAT) y Condiciones Generales de Trabajo (CGT). Puig también mencionó la fiscalización del acoso y la violencia en el trabajo, en aplicación del Convenio 190 de la Organización Internacional del Trabajo (OIT). Además, se están profundizando las actividades en el medio rural, donde se constataron carencias en las condiciones laborales de los trabajadores.

La IGTSS detectó, asimismo, mayor presencia de trabajadores extranjeros, población que debe acceder a los derechos que las leyes nacionales establecen: “No es posible que, por su condición de trabajador migrante, se genere una situación de abuso, como se ha constatado en varias áreas”, consideró.

También se concretará la instalación de un grupo de trabajo, junto con la Fiscalía, para asegurar instancias de capacitación recíproca que mejoren la identificación de violaciones de normas de salud y seguridad en el trabajo, haya provocado o no accidentes de gravedad.

Trabajo en territorio durante 2025 para mejorar condiciones laborales
Puig recordó que, a 24 horas del lanzamiento del Compromiso Nacional, las autoridades de la IGTSS se reunieron con empleadores y trabajadores en el departamento de Salto. Al día siguiente, las actividades continuaron en Bella Unión, donde se comenzó a instalar una oficina.

En una labor sistemática de once semanas, que implicó la presencia de inspectores en el territorio y el encuentro tripartito con empleadores y trabajadores, se logró revertir condiciones “lamentables” de trabajo en el departamento de Artigas, manifestó Puig. Ausencia de agua potable, desconocimiento de normas de seguridad y falta de protocolos de asistencia y traslado de obreros lesionados fueron algunas de las carencias detectadas, que pudieron convertirse en condiciones dignas, según relató.

Asimismo, dijo que se ha trabajado en sitios como canteras de piedra y establecimientos citrícolas. En este último caso, se detectó, en el departamento de Paysandú y gracias a un esfuerzo conjunto con la Fiscalía y la Policía local, una situación de trata de personas con fines de explotación laboral.

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Ministra de Transporte anunció 2600 millones de inversión y 50 licitaciones nuevas

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La ministra de Transporte y Obras Públicas, Lucía Etcheverry, presentó en la Asociación de Dirigentes de Marketing (ADM) los principales lineamientos de gestión del Ministerio, junto al plan de inversiones en infraestructura y transporte para el período.

Durante su exposición, Etcheverry reafirmó que la política del MTOP se inscribe en los objetivos del gobierno nacional: promover el crecimiento económico, fortalecer la protección social y garantizar condiciones de seguridad y convivencia en todo el país .

En ese marco, destacó que el Ministerio cuenta actualmente con más de 2.600 millones de dólares destinados a obras y servicios, con una planificación dinámica que marca el rumbo de la gestión y que se desarrolla en coordinación con distintos organismos del Estado .

Conectividad, inversión y desarrollo territorial
Uno de los ejes centrales de la presentación fue el plan de infraestructura, orientado a mejorar la conectividad de las personas, la producción y la integración regional. Actualmente, el MTOP tiene 77 contratos en ejecución y prevé más de 50 nuevas licitaciones en los próximos años. El 40% de estas estará publicado entre 2026 y 2027.

La inversión vial —que concentra una parte significativa del presupuesto— busca no solo fortalecer los grandes corredores logísticos, sino también intervenir en rutas secundarias y terciarias, con fuerte impacto en las economías locales y en la vida cotidiana de la población.

En ese sentido, Etcheverry remarcó que la infraestructura es una herramienta clave para generar empleo, mejorar la competitividad y reducir desigualdades territoriales.

Transporte, logística y mirada de futuro
En materia de transporte, la ministra destacó avances en el sistema ferroviario, que alcanzó cifras récord de carga, y planteó la necesidad de consolidarlo como una política de Estado.

Asimismo, puso énfasis en la transformación del transporte público metropolitano, una de las prioridades del período, orientada a mejorar la calidad del servicio, reducir tiempos de viaje y garantizar el acceso equitativo a bienes y servicios.

También señaló avances en la profesionalización y fiscalización del transporte de carga, incorporando herramientas tecnológicas y nuevos instrumentos de control.

Una gestión con fundamentos y mirada colectiva
Etcheverry afirmó que la gestión del MTOP se apoya en fundamentos políticos claros, que permiten dar previsibilidad, fortalecer el diálogo y construir consensos.

Finalmente, la ministra hizo un llamado a asumir la responsabilidad colectiva de construir el desarrollo del país: “Construir presente y futuro es una tarea necesariamente colectiva, entre gobierno, empresariado y trabajadores”, expresó, destacando la importancia de trabajar con acciones concretas para que el crecimiento llegue a toda la sociedad.

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La ministra Cardona participó en la presentación del Polo Florida

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La titular del MIEM destacó la articulación entre niveles de gobierno y el rol de la industria en la agenda nacional durante el lanzamiento del complejo, que integrará un parque logístico multimodal, un parque industrial y un puerto seco en Florida.
Se realizó la presentación del proyecto Polo Florida, un complejo estratégico que integrará un parque logístico multimodal, un parque industrial y el futuro puerto seco de Florida. En la actividad participaron la ministra de Industria, Energía y Minería, Fernanda Cardona; el intendente de Florida, Carlos Enciso; y el presidente de la Asociación Rural de Florida, Rafael Leaniz, entre otras autoridades nacionales y departamentales.

Durante la presentación, la ministra destacó el contexto internacional y su impacto en el país: “La geopolítica que nos atraviesa hoy le demanda a Uruguay estabilidad, reglas claras y eficiencia”. En ese sentido, subrayó que el Polo Florida “es un claro ejemplo de que cuando la política nacional comparte agenda y esfuerzo con la política departamental, las cosas pasan”.

Cardona valoró especialmente el diálogo sostenido con la Intendencia de Florida, encabezada por el intendente Enciso, así como el trabajo conjunto con el sector privado y las misiones realizadas para la atracción de inversiones. Según señaló, este proceso de articulación y búsqueda de alianzas estratégicas comienza a traducirse en resultados concretos.

Además, remarcó que se trata de una iniciativa relevante no solo para el departamento, sino para todo el país. En esa línea, afirmó que existe consenso en la necesidad de colocar a la industria en el centro de la agenda nacional. “El ministerio se ha propuesto poner el foco en la industria, porque genera empleo, desarrollo y arraigo local”, indicó. Asimismo, destacó la importancia de conocer las realidades territoriales para diseñar políticas públicas adecuadas a las necesidades de cada región del país.

Cardona hizo énfasis, también, en el carácter transversal de las políticas públicas vinculadas al desarrollo productivo. “La política energética, la política de telecomunicaciones y la política industrial deben ir de la mano. Un proyecto industrial no puede avanzar si no sabemos cómo le vamos a hacer llegar la energía”, sostuvo.

En materia de formación y conocimiento, subrayó el rol clave de la academia y la educación en el desarrollo productivo. En ese sentido, destacó la presencia de la Universidad de la República (Udelar) y de la Universidad Tecnológica (UTEC) en todo el territorio nacional como un factor fundamental para acompañar estos procesos.

El Polo Florida se desarrolla en un predio de 75 hectáreas y se proyecta como un nodo logístico clave, orientado a potenciar el desarrollo industrial, mejorar la conectividad y fortalecer la capacidad exportadora del país.

Gracias a su ubicación estratégica, el emprendimiento representa una oportunidad relevante tanto a nivel nacional como departamental, contribuyendo a posicionar a Florida como un hub logístico de referencia.

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Maestría en Asuntos Marítimos

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Inscripciones abiertas

 Inscripciones para la Maestría en Asuntos Marítimos de la Escuela de Guerra Naval, la fecha límite de inscripción es el día 30 de abril.

Opción Intereses Marítimos
La Opción en Intereses Marítimos es abierta para todos los participantes del ámbito público y privado de dicha comunidad, con la intención de contribuir al desarrollo de Estrategias Marítimas que impulsen los Intereses Nacionales en dicha temática, su desarrollo, investigación, prospectiva e implementación de proyectos.

Opción Poder Naval
La Opción Poder Naval está dirigida específicamente a Oficiales de la Armada Nacional y Oficiales invitados al Curso de Estado Mayor Naval, dada su especificidad en el empleo del Poder Naval del Estado para la protección y defensa de los Intereses Marítimos.

Objetivos de la Maestría:
Proporcionar formación de postgrado a profesionales civiles de la comunidad marítima, marinos mercantes o militares con título de grado, a efectos de fortalecer las capacidades de planificación, definición e implementación de políticas y estrategias que contribuyan a mejorar el desarrollo del ámbito marítimo nacional.

Estas instancias de aprendizaje permitirán la actualización, especialización y dominio del conocimiento y aplicación de las disciplinas que contribuyen al desarrollo e interactúan con los intereses marítimos, así como del poder naval de la nación.

Requisitos de ingreso:
Profesionales civiles, marinos mercantes o militares, nacionales y extranjeros con título de grado.
Completar formulario de inscripción.
Presentar tema de investigación.

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