La ciclista uruguaya completó el exigente recorrido de 90 kilómetros con un tiempo de 02:14:38, posicionándose como líder en su categoría y reafirmando su vigencia en el pedal nacional.
El ciclismo nacional sumó un capítulo de destaque este fin de semana con la actuación de Mariana García Britos en el Tour Uruguay. La deportista no solo participó de la competencia en el día de su aniversario, sino que registró un desempeño de alto nivel en la modalidad de Gran Fondo, consolidándose en los puestos de vanguardia de la clasificación general femenina.

García Britos cronometró un tiempo oficial de 02:14:38, alcanzando una velocidad promedio de 42.78 km/h, una cifra que refleja la alta exigencia y el ritmo sostenido de la prueba. Con este resultado, la ciclista se ubicó en la primera posición de su categoría (F 35-39), reafirmando la consistencia que viene trabajando junto a su equipo técnico.

Tras cruzar la meta, la atleta destacó la organización del evento y agradeció el apoyo de patrocinadores y profesionales de la salud. «Es una fiesta que me permite seguir trabajando por lo que soñamos día a día», expresó, subrayando además la importancia de visibilizar el ciclismo femenino en igualdad de condiciones con el masculino.

A pesar de la coincidencia de la fecha con su cumpleaños, García Britos eligió la ruta para celebrar, agradeciendo especialmente a su familia por el respaldo en su carrera profesional. El Tour Uruguay se posiciona así como un evento clave en el calendario, donde figuras como García Britos continúan elevando el estándar de la disciplina en el país.

La piloto uruguaya, conocida en el circuito como «Muñeca Brava», obtuvo el primer puesto en la categoría Moto3 Damas durante la última fecha disputada en territorio bonaerense.

La bandera uruguaya volvió a flamear en lo más alto del podio internacional gracias a la actuación de Silvana Lugano. La motociclista se consagró ganadora en la categoría Moto3 Damas en la ciudad de Bahía Blanca, Argentina, consolidando su posición como una de las referentes del motociclismo femenino regional.

Lugano, apodada popularmente como «Muñeca Brava», logró imponerse en una competencia de alta exigencia técnica, superando a sus rivales en el circuito argentino. Si bien los detalles de los tiempos de vuelta y la configuración de la grilla final están pendientes de publicación oficial por parte de la organización, el triunfo de la uruguaya marca un hito en su calendario deportivo de la temporada.

Este resultado refuerza la presencia de deportistas uruguayos en el exterior, particularmente en disciplinas de motor donde la competencia en el país vecino suele ser el principal medidor de nivel para los pilotos de la zona.

El piloto uruguayo finalizó en la cuarta posición en la primera carrera dominical, consolidándose como el mejor representante charrúa en el circuito brasileño.
En una competencia marcada por la paridad y la exigencia física del circuito de Interlagos, Santiago Urrutia (Paladini Racing) logró un destacado cuarto puesto en la primera carrera de la tercera etapa del TCR South América / TCR Brasil. El uruguayo, al mando de su Lynk & Co (identificado en los registros técnicos como 03 TCR), se mantuvo durante las 32 vueltas en el pelotón de vanguardia, quedando a solo un paso del podio.

La victoria quedó en manos del brasileño Fraga Reis (W2 Pro GP), quien dominó las acciones con un tiempo total de 1:00:19.78. El podio lo completaron Leonel Pernía y Brickley Gianfratti. Urrutia cruzó la meta a 4.024 segundos del líder, demostrando un ritmo competitivo constante y marcando su mejor vuelta con un tiempo de 1:43.641.

Resultados de la delegación uruguaya
Más allá de la destacada labor de Urrutia, la suerte fue dispar para el resto de los pilotos orientales y equipos nacionales:

Juan Manuel Casella: El piloto del Uruguay Racing Team finalizó en la 16ª posición tras completar 26 vueltas, sufriendo un retraso que lo alejó de la zona de puntos importantes.

Abandonos y sanciones: La jornada fue difícil para el equipo de Uruguay. Enrique Maglione y Rodrigo Aramendía (bajo la estructura de Uruguay Racing Team) no lograron clasificar al no cumplir con el mínimo de vueltas requerido. Asimismo, Cafaro y Lambiris también quedaron fuera de competencia prematuramente.

La carrera estuvo marcada por la rigurosidad de los comisarios deportivos, quienes emitieron advertencias por incidentes en pista y sanciones de drive-through para varios competidores por cruzar la línea de salida de boxes, lo que alteró el clasificador final en los puestos medios.