El Poder Ejecutivo dispuso que los trabajadores estatales percibirán el sueldo anual complementario a partir del próximo 18 de junio, correspondiente al período diciembre-mayo.

El Poder Ejecutivo, actuando en Consejo de Ministros, emitió un decreto por el cual se establece la fecha y las condiciones para el pago de la primera cuota del sueldo anual complementario (medio aguinaldo) correspondiente al año en curso para los funcionarios de la administración pública.

Según el documento oficial fechado el 3 de junio de 2026, los funcionarios públicos pertenecientes a los Incisos 02 al 19, 25 al 27, 29 y 31 al 36 del Presupuesto Nacional comenzarán a percibir este beneficio a partir del próximo jueves 18 de junio de 2026.

La normativa estipula que el monto a pagar será el equivalente a la doceava parte del total de las retribuciones sujetas a montepío que hayan sido percibidas por cualquier concepto dentro del período comprendido entre el 1º de diciembre de 2025 y el 31 de mayo de 2026.

Asimismo, en su artículo segundo, el texto extiende este derecho al resto del personal de los incisos mencionados, siempre que sus respectivos vínculos contractuales autoricen legalmente el pago del sueldo anual complementario.

La resolución ampara su validez jurídica en las facultades otorgadas por el Decreto-Ley N° 14.360 del 17 de abril de 1975 —que unifica el criterio del sueldo anual complementario y faculta su fraccionamiento en dos instancias— y el artículo 4º del Decreto-Ley N° 14.985 del 28 de diciembre de 1979. El decreto lleva la firma del presidente de la República, Yamandú Orsi, junto a los integrantes del gabinete ministerial.

El subsecretario de Trabajo y Seguridad Social, Hugo Barretto, participó, este viernes, en representación del Gobierno nacional, en la 114.ª reunión de la Conferencia Internacional del Trabajo (OIT) en Ginebra. El jerarca destacó la importancia de fortalecer el diálogo social, actualizar las instituciones laborales y apoyarse en la tradición uruguaya de tripartismo para avanzar hacia una transición justa para empresas, trabajadores y sector público.
La intervención del subsecretario de Trabajo, Hugo Barretto, se produjo en el marco de la Conferencia Internacional del Trabajo, cuya presidencia ejerce el ministro de Trabajo y Seguridad Social, Juan Castillo, en representación de Uruguay. Durante la sesión plenaria, el subsecretario expuso la posición del Gobierno uruguayo sobre los desafíos que enfrentan los mercados laborales ante los cambios tecnológicos, las nuevas formas de organización productiva y la economía de plataformas.

También abordó los desafíos que plantean las transformaciones que atraviesa el mundo del trabajo, impulsadas por la innovación tecnológica, la inteligencia artificial y los cambios en las formas de organización productiva, informó la cartera en su web.

El subsecretario señaló que uno de los principales retos consiste en comprender adecuadamente estos procesos de cambio, caracterizados por su dinamismo y aceleración. En ese sentido, afirmó que “la variabilidad y aceleración de los cambios en el mundo del trabajo presentan un primer y principal desafío […], que consiste en conocer y comprender esas transformaciones”.

También destacó que, si bien existen advertencias sobre una posible sustitución masiva de empleos por tecnologías automatizadas e inteligentes, la evidencia disponible muestra una realidad más compleja, marcada por una recomposición progresiva de tareas y ocupaciones.

No obstante, advirtió sobre los riesgos que estos cambios pueden generar para la calidad del empleo, la protección social y laboral, así como para las personas trabajadoras más expuestas a los procesos de automatización, particularmente las mujeres.
El jerarca también se refirió a los impactos de las reestructuras empresariales y las relocalizaciones productivas, subrayando la importancia de contar con mecanismos que permitan anticipar y mitigar sus consecuencias sobre el empleo y las condiciones de vida de trabajadores y trabajadoras.

En el plano internacional, reafirmó el compromiso del Gobierno de Uruguay con la adopción de un convenio de la OIT sobre trabajo decente en la economía de plataformas, que garantice un marco de derechos para todas las personas que trabajan.

Barretto sostuvo además que las políticas laborales deben brindar certezas frente a un contexto de creciente incertidumbre. En ese sentido expresó que “si bien el mundo del trabajo es progresivamente incierto, lo que de ningún modo puede carecer de certeza son las políticas y las instituciones laborales”.

A nivel nacional, destacó la necesidad de actualizar la regulación laboral para responder a los desafíos que plantean las nuevas tecnologías, fortaleciendo las normas vinculadas al derecho a la desconexión, la protección frente a mecanismos de vigilancia y control algorítmico, y la preservación de la salud y la seguridad en el trabajo.

Asimismo, señaló el papel estratégico del Instituto Nacional de Empleo y Formación Profesional (INEFOP) en los procesos de formación continua y reconversión laboral, así como la importancia de promover una mejor distribución de los beneficios del progreso tecnológico, incluyendo el debate sobre la reducción del tiempo de trabajo.

En este marco, el subsecretario de Trabajo destacó la tradición uruguaya de diálogo social y tripartismo como herramienta fundamental para construir políticas de transición justa que involucren a empresas, trabajadores y sector público.

Las tarifas aumentaron desde el 1° de junio y el pago básico para autos particulares se ubicó en $ 196,57. Se mantienen los beneficios para usuarios de Telepeaje.
El Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) oficializó este jueves el nuevo esquema de tarifas en los peajes de todo el país, el cual entró en vigencia de forma retroactiva el pasado lunes 1° de junio. El ajuste impacta de manera proporcional en todas las categorías de vehículos, incluyendo transporte de pasajeros y de carga.

Con este ajuste, los automóviles y camionetas particulares pasaron a abonar una tarifa básica de $ 196,57. Sin embargo, la normativa mantiene el incentivo para los usuarios de Telepeaje, quienes pagarán $ 167, consolidándose como la opción más económica frente al registro por Sucive, que ascendió a $ 214.

Detalle de tarifas por categoría de vehículos
El decreto del Poder Ejecutivo establece los mismos valores de los autos particulares para los tractores sin semirremolque y ómnibus de hasta 25 pasajeros. Para el resto de las categorías, los valores quedaron determinados de la siguiente manera:

Ómnibus (más de 25 pasajeros) y carga de hasta 3 ejes: Tarifa básica: $ 258,50 | Telepeaje: $ 220 | Sucive: $ 282.

Vehículos de carga (4 o más ejes, no tritrenes): Tarifa básica: $ 527,78 | Telepeaje: $ 449.

Tritrenes: Tarifa básica: $ 883,22 | Telepeaje: $ 751 | Sucive: $ 963.

Nota al lector: Todos los valores informados por la cartera ministerial ya incluyen el Impuesto al Valor Agregado (IVA).

Impacto en los costos de movilidad en Uruguay
Esta suba en los peajes coincide con el incremento en el precio de los combustibles dispuesto por el gobierno para el mismo mes. Desde el 1° de junio, la nafta Súper 95 pasó a tener un valor de $ 93,36 por litro, mientras que el gasoil 50 S se fijó en $ 61,76, configurando un escenario de mayores costos para el transporte y la logística vial en el territorio nacional.