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Rincón del Bonete: represa hidroeléctrica cumple 80 años

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El presidente Yamandú Orsi valoró la dimensión de la represa del Rincón del Bonete para la ingeniería nacional y para el desarrollo energético de la época de su creación. “Fue la primera piedra de nuestra soberanía energética”, indicó, por su parte, la ministra Fernanda Cardona, durante la conmemoración del 80.° aniversario de esa central energética.
Orsi recorrió, este jueves 4, la planta ubicada en el kilómetro 254 de la ruta 5, junto a la ministra de Industria y Energía, Fernanda Cardona, y a la presidenta de UTE, Andrea Cabrera, entre otras autoridades.

En el acto, el mandatario rememoró el tiempo histórico en el que se construyó la represa de Rincón del Bonete, en el que la guerra mundial impedía la llegada de las turbinas desde Alemania. Eso obligó a concretar la adquisición con empresas norteamericanas. “La obra no paró y en diciembre de 1945 comenzó a funcionar”, explicó.

Orsi valoró la dimensión que significó para la ingeniería nacional y para el desarrollo energético de la época.

Clave para la soberanía energética
Cardona, por su parte, afirmó que Rincón del Bonete “fue la primera piedra de nuestra soberanía energética”. Añadió que la represa significa un servicio público puesto al servicio de la ciudadanía.

Reconoció que UTE encuentra los mejores valores en sus trabajadores, a partir del conocimiento, la idoneidad técnica y el compromiso con la República porque están las 24 horas los 365 días del año.

Dijo que el ente ejecuta un trabajo silencioso, que solo se nota cuando falta la energía eléctrica, y no cuando ningún problema sucede, que es la mayoría del tiempo, afirmó.

Para la presidenta del ente, Andrea Cabrera, Rincón del Bonete fue un hito de la ingeniería en el inicio de la soberanía energética de Uruguay, por ser la primera represa del país, pero también la primera en América del Sur. “Le dijimos a la región y al mundo que Uruguay, de manera autónoma e independiente, abastece a su gente de un recurso que hoy atraviesa cada una de nuestras actividades”, sostuvo.

Remarcó que Uruguay garantizó este derecho energético a su población, mucho antes de que fuera reconocido como tal. Marcó un tiempo histórico en el que el país «decidió mirar hacia adelante y confiar en sus ríos, en sus capacidades y en sus trabajadores», añadió.

En ese sentido, Cabrera afirmó que hoy la nación vive un nuevo hito, al traer gas de la República Argentina, con cinco máquinas en pleno funcionamiento en Punta del Tigre. Explicó que, si bien la cañería estaba en Uruguay, fue un desafío el traslado de las moléculas necesarias para su puesta en funcionamiento, que se concreta por estas horas.

En el evento también se presentó un sello conmemorativo de los 80 años de la central, el matasellado fue realizado por el presidente de la República, con la presencia del presidente del Correo Uruguayo, Gabriel Bonfrisco.

Ocho décadas de energía eléctrica
Inaugurada el 21 de diciembre de 1945, hoy la central de Rincón del Bonete se integra plenamente al sistema interconectado nacional y constituye un elemento clave en la matriz energética basada en fuentes renovables.

Marcó un punto de inflexión en el desarrollo energético del país, al introducir la generación hidroeléctrica a gran escala. Esto permitió estabilizar el suministro, reducir cortes frecuentes de energía y ampliar la capacidad de abastecimiento tanto en Montevideo como en el interior del país.

El proyecto comenzó a gestarse a principios del siglo XX, cuando el ingeniero Víctor Soudriers identificó en 1904 el potencial hidroeléctrico del Río Negro.

Su construcción se concretó luego de más de tres décadas, a partir del diseño del ingeniero alemán Adolfo Ludin. Fue la primera gran central hidroeléctrica nacional y un hito para el desarrollo energético del país.

En 1959 la represa enfrentó su mayor desafío, debido a las inundaciones que afectaron la central y su entorno, lo que obligó a detener las operaciones durante casi un año. Ese episodio impulsó mejoras en seguridad, gestión de riesgos y operación de represas a nivel nacional.

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Ministra de Transporte anunció 2600 millones de inversión y 50 licitaciones nuevas

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La ministra de Transporte y Obras Públicas, Lucía Etcheverry, presentó en la Asociación de Dirigentes de Marketing (ADM) los principales lineamientos de gestión del Ministerio, junto al plan de inversiones en infraestructura y transporte para el período.

Durante su exposición, Etcheverry reafirmó que la política del MTOP se inscribe en los objetivos del gobierno nacional: promover el crecimiento económico, fortalecer la protección social y garantizar condiciones de seguridad y convivencia en todo el país .

En ese marco, destacó que el Ministerio cuenta actualmente con más de 2.600 millones de dólares destinados a obras y servicios, con una planificación dinámica que marca el rumbo de la gestión y que se desarrolla en coordinación con distintos organismos del Estado .

Conectividad, inversión y desarrollo territorial
Uno de los ejes centrales de la presentación fue el plan de infraestructura, orientado a mejorar la conectividad de las personas, la producción y la integración regional. Actualmente, el MTOP tiene 77 contratos en ejecución y prevé más de 50 nuevas licitaciones en los próximos años. El 40% de estas estará publicado entre 2026 y 2027.

La inversión vial —que concentra una parte significativa del presupuesto— busca no solo fortalecer los grandes corredores logísticos, sino también intervenir en rutas secundarias y terciarias, con fuerte impacto en las economías locales y en la vida cotidiana de la población.

En ese sentido, Etcheverry remarcó que la infraestructura es una herramienta clave para generar empleo, mejorar la competitividad y reducir desigualdades territoriales.

Transporte, logística y mirada de futuro
En materia de transporte, la ministra destacó avances en el sistema ferroviario, que alcanzó cifras récord de carga, y planteó la necesidad de consolidarlo como una política de Estado.

Asimismo, puso énfasis en la transformación del transporte público metropolitano, una de las prioridades del período, orientada a mejorar la calidad del servicio, reducir tiempos de viaje y garantizar el acceso equitativo a bienes y servicios.

También señaló avances en la profesionalización y fiscalización del transporte de carga, incorporando herramientas tecnológicas y nuevos instrumentos de control.

Una gestión con fundamentos y mirada colectiva
Etcheverry afirmó que la gestión del MTOP se apoya en fundamentos políticos claros, que permiten dar previsibilidad, fortalecer el diálogo y construir consensos.

Finalmente, la ministra hizo un llamado a asumir la responsabilidad colectiva de construir el desarrollo del país: “Construir presente y futuro es una tarea necesariamente colectiva, entre gobierno, empresariado y trabajadores”, expresó, destacando la importancia de trabajar con acciones concretas para que el crecimiento llegue a toda la sociedad.

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La ministra Cardona participó en la presentación del Polo Florida

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La titular del MIEM destacó la articulación entre niveles de gobierno y el rol de la industria en la agenda nacional durante el lanzamiento del complejo, que integrará un parque logístico multimodal, un parque industrial y un puerto seco en Florida.
Se realizó la presentación del proyecto Polo Florida, un complejo estratégico que integrará un parque logístico multimodal, un parque industrial y el futuro puerto seco de Florida. En la actividad participaron la ministra de Industria, Energía y Minería, Fernanda Cardona; el intendente de Florida, Carlos Enciso; y el presidente de la Asociación Rural de Florida, Rafael Leaniz, entre otras autoridades nacionales y departamentales.

Durante la presentación, la ministra destacó el contexto internacional y su impacto en el país: “La geopolítica que nos atraviesa hoy le demanda a Uruguay estabilidad, reglas claras y eficiencia”. En ese sentido, subrayó que el Polo Florida “es un claro ejemplo de que cuando la política nacional comparte agenda y esfuerzo con la política departamental, las cosas pasan”.

Cardona valoró especialmente el diálogo sostenido con la Intendencia de Florida, encabezada por el intendente Enciso, así como el trabajo conjunto con el sector privado y las misiones realizadas para la atracción de inversiones. Según señaló, este proceso de articulación y búsqueda de alianzas estratégicas comienza a traducirse en resultados concretos.

Además, remarcó que se trata de una iniciativa relevante no solo para el departamento, sino para todo el país. En esa línea, afirmó que existe consenso en la necesidad de colocar a la industria en el centro de la agenda nacional. “El ministerio se ha propuesto poner el foco en la industria, porque genera empleo, desarrollo y arraigo local”, indicó. Asimismo, destacó la importancia de conocer las realidades territoriales para diseñar políticas públicas adecuadas a las necesidades de cada región del país.

Cardona hizo énfasis, también, en el carácter transversal de las políticas públicas vinculadas al desarrollo productivo. “La política energética, la política de telecomunicaciones y la política industrial deben ir de la mano. Un proyecto industrial no puede avanzar si no sabemos cómo le vamos a hacer llegar la energía”, sostuvo.

En materia de formación y conocimiento, subrayó el rol clave de la academia y la educación en el desarrollo productivo. En ese sentido, destacó la presencia de la Universidad de la República (Udelar) y de la Universidad Tecnológica (UTEC) en todo el territorio nacional como un factor fundamental para acompañar estos procesos.

El Polo Florida se desarrolla en un predio de 75 hectáreas y se proyecta como un nodo logístico clave, orientado a potenciar el desarrollo industrial, mejorar la conectividad y fortalecer la capacidad exportadora del país.

Gracias a su ubicación estratégica, el emprendimiento representa una oportunidad relevante tanto a nivel nacional como departamental, contribuyendo a posicionar a Florida como un hub logístico de referencia.

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Maestría en Asuntos Marítimos

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Inscripciones abiertas

 Inscripciones para la Maestría en Asuntos Marítimos de la Escuela de Guerra Naval, la fecha límite de inscripción es el día 30 de abril.

Opción Intereses Marítimos
La Opción en Intereses Marítimos es abierta para todos los participantes del ámbito público y privado de dicha comunidad, con la intención de contribuir al desarrollo de Estrategias Marítimas que impulsen los Intereses Nacionales en dicha temática, su desarrollo, investigación, prospectiva e implementación de proyectos.

Opción Poder Naval
La Opción Poder Naval está dirigida específicamente a Oficiales de la Armada Nacional y Oficiales invitados al Curso de Estado Mayor Naval, dada su especificidad en el empleo del Poder Naval del Estado para la protección y defensa de los Intereses Marítimos.

Objetivos de la Maestría:
Proporcionar formación de postgrado a profesionales civiles de la comunidad marítima, marinos mercantes o militares con título de grado, a efectos de fortalecer las capacidades de planificación, definición e implementación de políticas y estrategias que contribuyan a mejorar el desarrollo del ámbito marítimo nacional.

Estas instancias de aprendizaje permitirán la actualización, especialización y dominio del conocimiento y aplicación de las disciplinas que contribuyen al desarrollo e interactúan con los intereses marítimos, así como del poder naval de la nación.

Requisitos de ingreso:
Profesionales civiles, marinos mercantes o militares, nacionales y extranjeros con título de grado.
Completar formulario de inscripción.
Presentar tema de investigación.

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