Una delegación de la Armada Nacional viajará para inspeccionar patrulleros oceánicos (OPV) de la Marina Real británica, luego de que el buque ofrecido por Washington fuera adjudicado a otro país.
El Ministerio de Defensa Nacional de Uruguay autorizó el envío de una misión oficial de oficiales de la Armada a Portsmouth, Reino Unido, con el objetivo de evaluar el estado técnico y las capacidades de patrulleros oceánicos (OPV) pertenecientes a la Marina Real Británica. Esta decisión surge como una alternativa inmediata tras confirmarse que el buque que Estados Unidos había ofrecido originalmente a Uruguay fue finalmente transferido a otra nación.

La comitiva, integrada por especialistas en ingeniería y operaciones navales, tiene la tarea de realizar una inspección exhaustiva de las unidades inglesas para determinar si se ajustan a las necesidades de control y vigilancia de la Zona Económica Exclusiva uruguaya. La Armada busca renovar su flota con urgencia para fortalecer el combate a la pesca ilegal y el narcotráfico en aguas jurisdiccionales.

Fuentes oficiales indicaron que, si bien la opción estadounidense era la prioridad inicial por sus condiciones de financiamiento, la disponibilidad de los buques británicos abre una nueva vía de negociación. La misión evaluará no solo el costo de adquisición, sino también la vida útil remanente y la compatibilidad tecnológica con los sistemas actuales de la fuerza.

La ministra de Transporte y Obras Públicas, Lucía Etcheverry, presentó en la Asociación de Dirigentes de Marketing (ADM) los principales lineamientos de gestión del Ministerio, junto al plan de inversiones en infraestructura y transporte para el período.

Durante su exposición, Etcheverry reafirmó que la política del MTOP se inscribe en los objetivos del gobierno nacional: promover el crecimiento económico, fortalecer la protección social y garantizar condiciones de seguridad y convivencia en todo el país .

En ese marco, destacó que el Ministerio cuenta actualmente con más de 2.600 millones de dólares destinados a obras y servicios, con una planificación dinámica que marca el rumbo de la gestión y que se desarrolla en coordinación con distintos organismos del Estado .

Conectividad, inversión y desarrollo territorial
Uno de los ejes centrales de la presentación fue el plan de infraestructura, orientado a mejorar la conectividad de las personas, la producción y la integración regional. Actualmente, el MTOP tiene 77 contratos en ejecución y prevé más de 50 nuevas licitaciones en los próximos años. El 40% de estas estará publicado entre 2026 y 2027.

La inversión vial —que concentra una parte significativa del presupuesto— busca no solo fortalecer los grandes corredores logísticos, sino también intervenir en rutas secundarias y terciarias, con fuerte impacto en las economías locales y en la vida cotidiana de la población.

En ese sentido, Etcheverry remarcó que la infraestructura es una herramienta clave para generar empleo, mejorar la competitividad y reducir desigualdades territoriales.

Transporte, logística y mirada de futuro
En materia de transporte, la ministra destacó avances en el sistema ferroviario, que alcanzó cifras récord de carga, y planteó la necesidad de consolidarlo como una política de Estado.

Asimismo, puso énfasis en la transformación del transporte público metropolitano, una de las prioridades del período, orientada a mejorar la calidad del servicio, reducir tiempos de viaje y garantizar el acceso equitativo a bienes y servicios.

También señaló avances en la profesionalización y fiscalización del transporte de carga, incorporando herramientas tecnológicas y nuevos instrumentos de control.

Una gestión con fundamentos y mirada colectiva
Etcheverry afirmó que la gestión del MTOP se apoya en fundamentos políticos claros, que permiten dar previsibilidad, fortalecer el diálogo y construir consensos.

Finalmente, la ministra hizo un llamado a asumir la responsabilidad colectiva de construir el desarrollo del país: “Construir presente y futuro es una tarea necesariamente colectiva, entre gobierno, empresariado y trabajadores”, expresó, destacando la importancia de trabajar con acciones concretas para que el crecimiento llegue a toda la sociedad.

La titular del MIEM destacó la articulación entre niveles de gobierno y el rol de la industria en la agenda nacional durante el lanzamiento del complejo, que integrará un parque logístico multimodal, un parque industrial y un puerto seco en Florida.
Se realizó la presentación del proyecto Polo Florida, un complejo estratégico que integrará un parque logístico multimodal, un parque industrial y el futuro puerto seco de Florida. En la actividad participaron la ministra de Industria, Energía y Minería, Fernanda Cardona; el intendente de Florida, Carlos Enciso; y el presidente de la Asociación Rural de Florida, Rafael Leaniz, entre otras autoridades nacionales y departamentales.

Durante la presentación, la ministra destacó el contexto internacional y su impacto en el país: “La geopolítica que nos atraviesa hoy le demanda a Uruguay estabilidad, reglas claras y eficiencia”. En ese sentido, subrayó que el Polo Florida “es un claro ejemplo de que cuando la política nacional comparte agenda y esfuerzo con la política departamental, las cosas pasan”.

Cardona valoró especialmente el diálogo sostenido con la Intendencia de Florida, encabezada por el intendente Enciso, así como el trabajo conjunto con el sector privado y las misiones realizadas para la atracción de inversiones. Según señaló, este proceso de articulación y búsqueda de alianzas estratégicas comienza a traducirse en resultados concretos.

Además, remarcó que se trata de una iniciativa relevante no solo para el departamento, sino para todo el país. En esa línea, afirmó que existe consenso en la necesidad de colocar a la industria en el centro de la agenda nacional. “El ministerio se ha propuesto poner el foco en la industria, porque genera empleo, desarrollo y arraigo local”, indicó. Asimismo, destacó la importancia de conocer las realidades territoriales para diseñar políticas públicas adecuadas a las necesidades de cada región del país.

Cardona hizo énfasis, también, en el carácter transversal de las políticas públicas vinculadas al desarrollo productivo. “La política energética, la política de telecomunicaciones y la política industrial deben ir de la mano. Un proyecto industrial no puede avanzar si no sabemos cómo le vamos a hacer llegar la energía”, sostuvo.

En materia de formación y conocimiento, subrayó el rol clave de la academia y la educación en el desarrollo productivo. En ese sentido, destacó la presencia de la Universidad de la República (Udelar) y de la Universidad Tecnológica (UTEC) en todo el territorio nacional como un factor fundamental para acompañar estos procesos.

El Polo Florida se desarrolla en un predio de 75 hectáreas y se proyecta como un nodo logístico clave, orientado a potenciar el desarrollo industrial, mejorar la conectividad y fortalecer la capacidad exportadora del país.

Gracias a su ubicación estratégica, el emprendimiento representa una oportunidad relevante tanto a nivel nacional como departamental, contribuyendo a posicionar a Florida como un hub logístico de referencia.