La empresa p\u00fablica realiz\u00f3 este jueves 14 el traslado mar\u00edtimo de la boya gemela desde la Refiner\u00eda de La Teja hasta Terminal del Este, en Maldonado. La nueva infraestructura es clave para la recepci\u00f3n del petr\u00f3leo crudo que abastece a la refiner\u00eda de La Teja. Su cambio se realiza cada 10 u 12 a\u00f1os y, en promedio, operan entre 15 y 20 buques petroleros por a\u00f1o a trav\u00e9s de esta instalaci\u00f3n.
El ente energ\u00e9tico trabaja en el reemplazo de la actual boya petrolera ubicada en el Terminal del Este, por una boya gemela que permanece en la refiner\u00eda de La Teja en mantenimiento hasta el momento del cambio, hecho que ocurre cada 10 o 12 a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n
La botadura de la boya de reemplazo se realiz\u00f3 el lunes 11 y este jueves fue trasladada v\u00eda mar\u00edtima para realizar la sustituci\u00f3n, en un recorrido que durar\u00e1 unas 30 horas.<\/p>\n\n\n\n
All\u00ed se completar\u00e1 el desmontaje de la actual y se conectar\u00e1 la nueva infraestructura clave para la recepci\u00f3n del petr\u00f3leo crudo que abastece a la refiner\u00eda de La Teja.<\/p>\n\n\n\n
Esta sustituci\u00f3n forma parte de una estrategia de mantenimiento e inversi\u00f3n orientada a preservar una infraestructura clave para la seguridad energ\u00e9tica del pa\u00eds.
Funcionamiento de la boya petrolera
La boya petrolera permite la descarga directa desde buques de gran porte, de hasta 150.000 toneladas de desplazamiento, optimizando la log\u00edstica de abastecimiento y contribuyendo a la eficiencia del sistema.<\/p>\n\n\n\n
La infraestructura est\u00e1 integrada por una monoboya de amarre dise\u00f1ada bajo el sistema Single Point Mooring (SPM ), que permite el amarre seguro de buques de gran desplazamiento en mar abierto, manguerotes flotantes y submarinos, as\u00ed como un sistema de control submarino denominado Pipeline End Manifold (PLEM), que cumple funciones clave en la conexi\u00f3n, distribuci\u00f3n y control del flujo de crudo.<\/p>\n\n\n\n
Las operaciones en la boya son ejecutadas por Ancap y est\u00e1n sujetas a la fiscalizaci\u00f3n de organismos nacionales competentes, entre ellos el Ministerio de Ambiente y la Direcci\u00f3n Nacional de Recursos Acu\u00e1ticos, que realizan inspecciones, monitoreo ambiental y an\u00e1lisis peri\u00f3dicos.<\/p>\n\n\n\n
Asimismo, la operativa se desarrolla en cumplimiento de est\u00e1ndares internacionales en materia de seguridad y protecci\u00f3n ambiental.<\/p>\n\n\n\n
En complemento a estos controles, la operaci\u00f3n de la boya cuenta con m\u00faltiples medidas orientadas a minimizar riesgos ambientales, entre ellas un sistema de manguerotes de doble carcaza para prevenir fugas, protocolos estrictos de seguridad e inspecciones peri\u00f3dicas de los oleoductos submarinos y de las instalaciones asociadas.<\/p>\n\n\n\n
Su ubicaci\u00f3n mar adentro, a varios kil\u00f3metros de la costa, reduce riesgos directos sobre las comunidades costeras, mientras se realizan monitoreos constantes de agua, sedimentos y playas de Maldonado para verificar que no existan afectaciones ambientales ni sobre la actividad tur\u00edstica.
Infraestructura estrat\u00e9gica para el pa\u00eds
La boya petrolera constituye un componente cr\u00edtico para el abastecimiento energ\u00e9tico nacional. En promedio, operan entre 15 y 20 buques petroleros por a\u00f1o a trav\u00e9s de esta instalaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
A su vez, Ancap cuenta con reservas estrat\u00e9gicas y mecanismos de respaldo para garantizar la continuidad del suministro energ\u00e9tico ante eventuales contingencias.<\/p>\n\n\n\n
Antes de la instalaci\u00f3n del Terminal del Este en 1982, el petr\u00f3leo crudo era descargado por buques de menor porte directamente en el puerto de Montevideo, un esquema que implicaba mayores costos de flete y limitaciones en los vol\u00famenes de recepci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
La incorporaci\u00f3n de la boya petrolera permiti\u00f3 operar con superpetroleros, optimizar la log\u00edstica de abastecimiento, reducir costos y asegurar un flujo m\u00e1s eficiente de crudo hacia la refiner\u00eda de La Teja.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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