El buque el\u00e9ctrico de bater\u00eda m\u00e1s grande del mundo ha zarpado de Tasmania. El casco 096 parti\u00f3 del r\u00edo Derwent a bordo del buque de carga pesada Black Marlin para iniciar su viaje a Sudam\u00e9rica.
Se espera que el buque de 130 metros, dise\u00f1ado y construido por Incat Tasmania para el operador de ferris sudamericano Buquebus, permanezca en tr\u00e1nsito durante unos 40 d\u00edas antes de llegar a Sudam\u00e9rica, donde ser\u00e1 descargado, puesto en servicio y preparado para operar la ruta entre Buenos Aires y Colonia.
Esta partida marca otro hito importante en el proyecto m\u00e1s significativo en la historia de Incat.
El presidente de Incat, Robert Clifford, afirm\u00f3 que el casco 096 representa un momento decisivo no solo para la compa\u00f1\u00eda, sino tambi\u00e9n para el futuro del transporte mar\u00edtimo sostenible.
Hoy es un d\u00eda de orgullo para todos en Incat. El casco 096 ha sido el proyecto m\u00e1s grande y ambicioso en la historia de nuestra compa\u00f1\u00eda, y su partida es un testimonio de la habilidad, la dedicaci\u00f3n y la innovaci\u00f3n de toda nuestra fuerza laboral.
Quiero agradecer sinceramente a cada persona que ha contribuido a este logro extraordinario. Miles de personas han participado en la construcci\u00f3n de este extraordinario buque, y todos deben sentirse incre\u00edblemente orgullosos de lo que se ha conseguido.
Ahora esperamos con ilusi\u00f3n la llegada a Sudam\u00e9rica del buque el\u00e9ctrico de bater\u00eda m\u00e1s grande del mundo, que demostrar\u00e1 el enorme potencial de la tecnolog\u00eda el\u00e9ctrica de bater\u00eda a gran escala en las operaciones de transbordadores comerciales.
El casco 096 es el buque el\u00e9ctrico de bater\u00eda m\u00e1s grande jam\u00e1s construido y cuenta con el sistema de almacenamiento de energ\u00eda de bater\u00eda m\u00e1s grande jam\u00e1s instalado en un buque. El buque tiene capacidad para hasta 2100 pasajeros y 225 veh\u00edculos y operar\u00e1 para Buquebus en el R\u00edo de la Plata entre Buenos Aires, Argentina, y Colonia, Uruguay.
Con el casco n\u00famero 096 ya rumbo a Sudam\u00e9rica, contin\u00faan los trabajos en el astillero Incat en Tasmania en el marco del programa de construcci\u00f3n naval el\u00e9ctrica de aluminio m\u00e1s avanzado del mundo, y la compa\u00f1\u00eda sigue desarrollando la pr\u00f3xima generaci\u00f3n de buques el\u00e9ctricos de bater\u00eda e h\u00edbridos.<\/p>\n\n\n\n
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Fuente Incat Tasmania<\/p>\n\n\n\n
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