La ministra Sandra Lazo dispuso finalizar la cría de ganado y el pensionado de perros en la Infantería de Marina tras confirmar irregularidades denunciadas en 2022.
El Ministerio de Defensa Nacional (MDN) ordenó a la Armada Nacional el cese inmediato de toda actividad ajena a sus cometidos específicos, incluyendo la cría de ganado y servicios de guardería canina en dependencias del Comando de Infantería de Marina. La resolución, firmada por la ministra Sandra Lazo, instruye además la presentación de una denuncia penal ante la Fiscalía por hechos que incluyen malversación de fondos públicos y uso irregular de recursos estatales.

La decisión ministerial surge tras concluir una segunda investigación administrativa que ratificó las denuncias presentadas en marzo de 2022 por el entonces capitán de corbeta Gabriel Vega. Aquellas acusaciones originales señalaban un esquema de corrupción que abarcaba desde el cobro de horas de vigilancia carcelaria no realizadas —estimadas en $261.466 mensuales— hasta la venta irregular de animales y el uso de talleres y combustible oficial para vehículos particulares.

Pese a la contundencia de la resolución, el documento no especifica sanciones administrativas para los oficiales involucrados, cuyos nombres y cargos fueron detallados en las denuncias de Vega. Un punto crítico del proceso es que la orden de radicar la denuncia penal recae sobre la Asesoría Letrada del Comando General de la Armada, cuyo titular se encuentra entre el personal denunciado originalmente.

El caso tomó un giro relevante en junio de 2024, cuando la anterior gestión ministerial anuló una sanción de 22 días de arresto impuesta a Vega y admitió irregularidades en la primera investigación interna realizada por la propia Armada. Actualmente, aunque el Ministerio de Defensa ha validado las faltas, el acceso al expediente sigue restringido para el denunciante y su defensa técnica.

Una delegación de la Armada Nacional viajará para inspeccionar patrulleros oceánicos (OPV) de la Marina Real británica, luego de que el buque ofrecido por Washington fuera adjudicado a otro país.
El Ministerio de Defensa Nacional de Uruguay autorizó el envío de una misión oficial de oficiales de la Armada a Portsmouth, Reino Unido, con el objetivo de evaluar el estado técnico y las capacidades de patrulleros oceánicos (OPV) pertenecientes a la Marina Real Británica. Esta decisión surge como una alternativa inmediata tras confirmarse que el buque que Estados Unidos había ofrecido originalmente a Uruguay fue finalmente transferido a otra nación.

La comitiva, integrada por especialistas en ingeniería y operaciones navales, tiene la tarea de realizar una inspección exhaustiva de las unidades inglesas para determinar si se ajustan a las necesidades de control y vigilancia de la Zona Económica Exclusiva uruguaya. La Armada busca renovar su flota con urgencia para fortalecer el combate a la pesca ilegal y el narcotráfico en aguas jurisdiccionales.

Fuentes oficiales indicaron que, si bien la opción estadounidense era la prioridad inicial por sus condiciones de financiamiento, la disponibilidad de los buques británicos abre una nueva vía de negociación. La misión evaluará no solo el costo de adquisición, sino también la vida útil remanente y la compatibilidad tecnológica con los sistemas actuales de la fuerza.

La ministra de Transporte y Obras Públicas, Lucía Etcheverry, presentó en la Asociación de Dirigentes de Marketing (ADM) los principales lineamientos de gestión del Ministerio, junto al plan de inversiones en infraestructura y transporte para el período.

Durante su exposición, Etcheverry reafirmó que la política del MTOP se inscribe en los objetivos del gobierno nacional: promover el crecimiento económico, fortalecer la protección social y garantizar condiciones de seguridad y convivencia en todo el país .

En ese marco, destacó que el Ministerio cuenta actualmente con más de 2.600 millones de dólares destinados a obras y servicios, con una planificación dinámica que marca el rumbo de la gestión y que se desarrolla en coordinación con distintos organismos del Estado .

Conectividad, inversión y desarrollo territorial
Uno de los ejes centrales de la presentación fue el plan de infraestructura, orientado a mejorar la conectividad de las personas, la producción y la integración regional. Actualmente, el MTOP tiene 77 contratos en ejecución y prevé más de 50 nuevas licitaciones en los próximos años. El 40% de estas estará publicado entre 2026 y 2027.

La inversión vial —que concentra una parte significativa del presupuesto— busca no solo fortalecer los grandes corredores logísticos, sino también intervenir en rutas secundarias y terciarias, con fuerte impacto en las economías locales y en la vida cotidiana de la población.

En ese sentido, Etcheverry remarcó que la infraestructura es una herramienta clave para generar empleo, mejorar la competitividad y reducir desigualdades territoriales.

Transporte, logística y mirada de futuro
En materia de transporte, la ministra destacó avances en el sistema ferroviario, que alcanzó cifras récord de carga, y planteó la necesidad de consolidarlo como una política de Estado.

Asimismo, puso énfasis en la transformación del transporte público metropolitano, una de las prioridades del período, orientada a mejorar la calidad del servicio, reducir tiempos de viaje y garantizar el acceso equitativo a bienes y servicios.

También señaló avances en la profesionalización y fiscalización del transporte de carga, incorporando herramientas tecnológicas y nuevos instrumentos de control.

Una gestión con fundamentos y mirada colectiva
Etcheverry afirmó que la gestión del MTOP se apoya en fundamentos políticos claros, que permiten dar previsibilidad, fortalecer el diálogo y construir consensos.

Finalmente, la ministra hizo un llamado a asumir la responsabilidad colectiva de construir el desarrollo del país: “Construir presente y futuro es una tarea necesariamente colectiva, entre gobierno, empresariado y trabajadores”, expresó, destacando la importancia de trabajar con acciones concretas para que el crecimiento llegue a toda la sociedad.