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WhatsApp dirá adiós a móviles antiguos en 2026: estos iPhone y Android dejarán de ser compatibles

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WhatsApp dejará de funcionar en 2026 en una serie de teléfonos antiguos que no cumplan los nuevos requisitos mínimos de software. La aplicación exigirá iOS 15.1 o Android 5.0 como versiones base para garantizar seguridad y rendimiento

La decisión responde a un criterio habitual en la plataforma: reforzar la seguridad, la estabilidad y la compatibilidad con nuevas funciones. Los sistemas operativos antiguos dejan de recibir parches de seguridad y limitan la evolución técnica de la aplicación, algo incompatible con los estándares actuales de protección de datos y cifrado.

WhatsApp revisa periódicamente qué dispositivos siguen siendo viables según su uso real y el soporte de los fabricantes. Los modelos con versiones obsoletas quedan fuera de esa lista.

Requisitos mínimos a partir de 2026
A partir de 2026, WhatsApp recomienda y exigirá contar con alguno de estos sistemas operativos:

iPhone: iOS 15.1 o versiones posteriores
Android: Android 5.0 (Lollipop) o versiones posteriores
Los teléfonos que no puedan actualizarse a estas versiones no podrán instalar ni seguir utilizando WhatsApp.

iPhone que perderán compatibilidad con WhatsApp
Quedarán fuera todos los modelos de iPhone que no pueden actualizarse a iOS 15.1. Entre los principales afectados se encuentran:

iPhone 6
iPhone 6 Plus
iPhone 5s
iPhone 5c
Modelos anteriores a estos
Estos dispositivos dejarán de recibir actualizaciones de la app y, con el tiempo, perderán el acceso al servicio.

Android que dejarán de ser compatibles en 2026
En el ecosistema Android, el corte se sitúa en versiones anteriores a Android 5.0. Algunos de los modelos afectados son:

Samsung Galaxy S4
Samsung Galaxy Ace 4
LG Optimus L3 II
Sony Xperia M
Huawei Ascend Mate
HTC Desire 500
Otros dispositivos lanzados antes de 2014

Estos teléfonos no podrán ejecutar versiones actualizadas de WhatsApp ni acceder al servicio.

Qué ocurre si tu móvil deja de ser compatible
Cuando un dispositivo pierde compatibilidad, WhatsApp deja de actualizarse y acaba bloqueando el acceso. Esto implica la imposibilidad de enviar o recibir mensajes y de usar cualquier función de la aplicación.

Para evitar la pérdida de información, la plataforma recomienda:

Hacer una copia de seguridad de los chats (Google Drive en Android o iCloud en iPhone).
Comprobar si el sistema operativo puede actualizarse a una versión compatible.
Cambiar a un teléfono que cumpla los requisitos mínimos antes de 2026.
Cómo decide WhatsApp qué sistemas siguen siendo compatibles
Cada año, WhatsApp analiza el parque de dispositivos activos, el nivel de uso y el soporte de seguridad disponible. Los modelos con baja adopción, sin actualizaciones recientes o con limitaciones técnicas se eliminan progresivamente del soporte oficial, una política que la compañía aplica de forma recurrente.

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Nuevo barco de Buquebus «China Zorrilla» iniciará operaciones en breve en el Río de la Plata

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La embarcación, ya ha realizado todas las pruebas en Australia, y conectará los puertos de Colonia y Buenos Aires.
El nuevo buque de la empresa Buquebus, bautizado «China Zorrilla» en homenaje a la célebre actriz uruguaya, se encuentra en la fase final de preparación antes de incorporarse de forma definitiva a la conectividad fluvial del Río de la Plata. La embarcación unirá las ciudades de Colonia del Sacramento (Uruguay) y Puerto Madero (Buenos Aires, Argentina).

Difundimos imágenes del barco realizando pruebas de navegación en aguas australianas, donde fue construido por el astillero Incat. Se trata de una de las apuestas tecnológicas y ambientales más importantes de la compañía en los últimos años, destacada por su eficiencia energética y capacidad de transporte.

El inicio de sus operaciones comerciales está previsto para el corto plazo, lo que reforzará el flujo turístico y comercial entre ambas orillas en una de las rutas fluviales más transitadas de la región.
Para ello también se está adecuando la Terminal Fluvio Marítima de Colonia, ya que se espera una afluencia mayor de público con un barco de estas características.
Especificaciones técnicas del buque «China Zorrilla»

Especificaciones técnicas del buque «China Zorrilla»
Eslora (Largo): 130 metros (es el buque de aluminio y el vehículo eléctrico a baterías más grande del mundo).

Capacidad de pasajeros: 2.100 personas.

Capacidad de vehículos: 225 autos.

Autonomía de las baterías: Cuenta con un banco de almacenamiento de energía de 40 MWh (unas 250 toneladas de baterías) que le proporciona hasta 90 minutos de autonomía por carga, suficiente para cubrir holgadamente el trayecto de manera 100% eléctrica.

Duración del cruce: Se estima en un poco más de una hora (aproximadamente entre 60 y 75 minutos) para recorrer las 30 millas náuticas (~55 km) entre Colonia del Sacramento y Buenos Aires a una velocidad de 25 nudos.

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Ciberseguridad en Android: expertos advierten sobre el aumento de aplicaciones falsas y robo de cuentas en celulares

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Mantener el sistema operativo actualizado, desconfiar de redes WiFi públicas y activar la autenticación en dos pasos son medidas esenciales para proteger los datos personales y financieros.
Los dispositivos móviles con sistema operativo Android se consolidan como uno de los objetivos principales de los ciberdelincuentes en Uruguay y la región. La gran cantidad de información personal, bancaria y laboral que almacenan estos equipos impulsa el desarrollo de amenazas cada vez más complejas, como el malware móvil, las aplicaciones fraudulentas y el secuestro de cuentas.

Ante este escenario, especialistas en seguridad informática insisten en la importancia de adoptar hábitos de prevención digital y configurar de manera correcta las herramientas nativas del sistema operativo para mitigar los riesgos de fraude y filtración de datos.

Cuáles son las principales amenazas para los usuarios de Android
El panorama delictivo digital evolucionó desde el envío de mensajes sospechosos hacia el desarrollo de software espía capaz de operar en segundo plano. Entre las modalidades más frecuentes se encuentran:

Malware móvil: Programas maliciosos que se infiltran de forma silenciosa para capturar credenciales bancarias, registrar la pantalla o activar cámaras y micrófonos sin autorización.

Phishing: Páginas web o comunicaciones falsas que suplantan la identidad de instituciones legítimas con el fin de obtener contraseñas o códigos de verificación.

Aplicaciones fraudulentas y APK modificados: Herramientas que prometen optimizar el rendimiento del celular o editar fotos, pero que ocultan código diseñado para el espionaje o el secuestro de datos.

El robo de cuentas de mensajería, particularmente en plataformas como WhatsApp, es otra de las preocupaciones centrales. Mediante técnicas de ingeniería social o clonación de tarjetas SIM, los atacantes toman el control de los perfiles para solicitar dinero a los contactos de la víctima o replicar las estafas.

Cómo proteger el dispositivo y evitar el acceso de hackers
La instalación de software fuera de la tienda oficial (Google Play Store) representa una de las mayores vulnerabilidades. Los expertos recuerdan la necesidad de auditar los permisos que solicitan las aplicaciones: herramientas sencillas como calculadoras o linternas no requieren acceso a la ubicación, contactos o micrófono.

Por otra parte, mantener el sistema operativo actualizado resulta crucial, ya que los parches de seguridad corrigen las fallas críticas de los dispositivos que suelen explotar los atacantes.

Herramientas de seguridad recomendadas
Android incluye de manera nativa funciones de protección que los usuarios pueden activar y aprovechar:

Google Play Protect: Analiza de forma constante las aplicaciones instaladas para detectar anomalías.

Advanced Protection Mode: Diseñado para usuarios que requieren capas adicionales de seguridad ante ataques dirigidos.

Navegación segura y restricciones USB: Bloqueos automáticos en Chrome frente a enlaces maliciosos e impedimentos de conexión física cuando el terminal está bloqueado.

Finalmente, se recomienda implementar contraseñas fuertes y exclusivas combinadas con métodos de biometría (huella digital o reconocimiento facial). La activación de la autenticación en dos factores (2FA) en correos, redes sociales y aplicaciones financieras funciona como la barrera más efectiva en caso de que la clave principal sea vulnerada. Asimismo, se aconseja evitar transacciones económicas o el manejo de datos sensibles conectados a redes WiFi públicas de libre acceso.

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Los couriers solicitan postergar cambios en compras web por dudas sobre el IVA

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La Cámara Uruguaya de Couriers advirtió por la complejidad técnica de la nueva reglamentación que entra en vigencia en mayo y señaló dificultades para aplicar exoneraciones en compras fuera de EE. UU.
A partir del 1° de mayo, el régimen de franquicias para compras en el exterior en Uruguay experimentará una transformación significativa. Si bien el decreto aumenta el tope anual de US$ 600 a US$ 800 y permite unificar el cupo en una sola transacción, la Cámara Uruguaya de Couriers expresó su «profunda preocupación» y solicitó formalmente postergar la implementación de la medida debido a la incertidumbre operativa que genera.

El punto de mayor fricción radica en la aplicación del IVA (22%) para compras realizadas en países sin acuerdos comerciales específicos con Uruguay. Esta normativa afectaría directamente a plataformas de creciente popularidad como Temu. Según la gremial, la exigencia de que los vendedores extranjeros se registren formalmente ante las autoridades locales para acceder a beneficios impositivos resulta poco viable para la mayoría de los comercios globales, lo que en la práctica encarecería los productos para el consumidor final.

Actualmente, solo las compras originadas en Estados Unidos mantendrían la exoneración total, siempre que se cumplan los requisitos de registro. En este escenario, la empresa Tiendamía ya habría completado las gestiones ante la Dirección Nacional de Aduanas para operar bajo el nuevo tope de US$ 800 sin impuestos adicionales, posicionándose con ventaja en el mercado local.

La discusión ahora se centra en el impacto real sobre el bolsillo de los uruguayos y la capacidad técnica del sistema aduanero para procesar estos cambios en los plazos previstos por el Poder Ejecutivo.

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